Category: россия

Category was added automatically. Read all entries about "россия".

О себе и о Журнале

Добрый день! Меня зовут Александр Ивачёв

Я являюсь первым секретарем Свердловского обкома КПРФ, а также помощником депутата Государственной Думы РФ.

Помимо этого я окончил аспирантуру Института естественных наук УрФУ (Тем, кто знает, что такое Электронный Парамагнитный Резонанс, Сверхтонкое взаимодействие и Гамильтониан - отдельный Респект!)

Я вконтакте
Я в twitter'е

Штаб помощи беженцам с Украины в Екатеринбурге

С сегодняшнего дня при Свердловском обкоме КПРФ по адресу Радищева 28 начинает работать штаб помощи беженцам с юго-востока Украины.

Штаб будет заниматься тремя вещами:
1) Поиском семей и помещений готовых принять беженцев бесплатно или за минимальную плату.
2) Поиском работы для этой категории граждан
3) Юридической поддержкой переселенцев

Работать в штабе будут добровольцы. Есть там и коммунисты, но много и просто неравнодушных людей. Составили график дежурства.

Нам нужна помощь волонтеров для работы в штабе. А ещё больше нужны люди, готовые принять пострадавших жителей Украины и помочь им с трудоустройством. Такие уже есть, но пока их не много. Надеюсь, когда штаб развернет полноценную работу, их число значительно увеличится.

По всем вопросам, если вам нужна помощь, и если вы готовы эту помощь оказать, просьба звонить по телефону горячей линии: 8-909-024-60-70

Аналогичные штабы уже более месяца работают в Ростовской и Белгородской области при обкомах КПРФ. Местная власть абсолютно не занимается этим вопросом. Доходит до того, что пограничники звонят в наши штабы при обкомах партии и спрашивают куда направлять людей и что с ними делать.

Будем стараться делать так, чтобы в нашей области переселенцам из Украины была максимально комфортно.

P.S. Мы собрали очередную партию медикаментов и сегодня она через "Красный крест" отправляется на юго-восток Украины.

Что будет с компенсацией льгот в Екатеринбурге?

Несмотря на большой шум вокруг компенсации льгот перед Екатеринбургским общественными перевозчиками, я так и не видел в одном месте достойного (подробного) описания ситуации и уж тем более объективного анализа происходящего. Про прогноз на будущее я вообще не говорю.

Именно поэтому я решил написать этот пост. Дело в том, что находясь в центре переговорного процесса между транспортниками, областной и городской администрацией мне удалось хоть и не в полной мере, но достаточно глубоко понять суть вопроса.

Пост я разделил на блоки – можно начинать читать с интересующего :)



СУТЬ ПРОБЛЕМЫ

На мой взгляд, истоки проблемы лежат в принятии ГосДумой 122-го ФЗ «о монетизации льгот». После этого областные и федеральные льготники стали получать надбавку к пенсии в качестве компенсации расходов на проезд. В прошлом году, например, на эти цели из областного бюджета ушло более 2 млрд. рублей. Благодаря акции протеста КПРФ в 2009 году, которая закончилась перекрытием улицы Московской, власти Екатеринбурга пересмотрели стоимость единого социального проездного, уменьшив ее более чем втрое.

В итоге получилась следующая ситуация: далеко не все льготники тратят государственную надбавку на проезд в общественном транспорте. Во время нашей беседы министр транспорта Свердловской области Сидоренко А.М. оценил количество таких людей в 60%. То есть 40% государственных средств уходит в принципе не по назначению. При этом денег, которые получают транспортные предприятия от «Социальной транспортной карты» (так она правильно называется) явно недостаточно – безлимитный проезд стоит 360 рублей в месяц.

Отсюда образуются так называемые выпадающие доходы Екатеринбургских транспортников. Для их компенсации в 2009 году была разработана схема выплат со стороны городской и областной администрации. Для этого специальная совместная комиссия подготовила соглашение и методику подсчета перевезенных льготников. Часть, которая касается методики расчетов, на всеобщее обозрение выложил в сеть наш депутат Вегнер В.М. Остальные документы, которые касаются распределения финансовой нагрузки между городом и областью, почему то носят гриф «ДСП» (только для служебного пользования). Я видел это соглашение. Оно раздавалось членам современной рабочей группы под руководством депутата Терешкова В.А. Ничего секретного (на мой взгляд) в нем нет. На одном листе прописана обязанность города компенсировать треть выпадающих доходов, а области – остальных 2/3. Соглашение на 2 года – с 2009 по 2011. Именно на него все ссылаются, когда говорят о долгах Свердловской области перед городскими перевозчиками. Хотя конечно с юридической точки зрения это весьма слабый довод.

По окончании действия данного соглашения в 2011 году проводилась работа по подготовке нового документа. Со стороны областной власти самой высокопоставленной подписью на нем была виза председателя правительства Гредина А.Л. Судя по всему (документа я этого не видел), необходима была подпись первого лица. Именно тогда губернатор Мишарин А.С. попал в аварию, после чего к должностным обязанностям так и не вернулся. В итоге документ канул в лету.

КАК РАСЧИТАТЬ КОМПЕНСАЦИЮ ЗА ЛЬГОТНИКОВ?

Collapse )

Пикеты против Олимпиады в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле

Сегодня екатеринбургский и нижнетагильский комсомол провели акцию протеста против высоких бюджетных трат на проведение Олимпиады`2014. Уже как анекдот воспринимаются все истории про погружение олимпийского факела (с неаутентичным огнем) на дно Байкала или отправка факела в космос. В нашей стране, разоренной неэффективным хозяйствованием, имеющей массу сложных социальных и экономических проблем вся эта эпопея с Олимпиадой в Сочи воспринимается не как объединяющий страну проект, а чуть ли не как вакханалия и пир во время чумы.

Потратив на развитие системы дворовых спортивных школ, школ олимпийского резерва малую толику того, что мы тратим на Олимпиаду мы смогли бы продвинуться гораздо больше в деле популяризации спорта в нашей стране. Возмущение вызывает ни в коем случае не факт проведения олимпийских соревнований, а то несоответствие уровня внимания правительства к олимпийскому проекту и ко всей остальной сфере спорта в нашей стране.

Поэтому, акцию протеста было решено проводить именно в городе Нижний Тагил - символическом центре новой российской политической реальности, опирающейся на несколько медийно-идеологических мифов, одним из которых является Сочинская олимпиада.

Комсомольцы выставили несколько одиночных пикетов по пути следования олимпийского огня. Как вам наверняка уже известно, и в Тагиле не обошлось без традиционного угасания факела. А утром этого дня, в Екатеринбурге от олимпийского огня загорелась шапка одного из факелоносцев.





Collapse )

Парк Энгельса под угрозой? #Екб

11 августа в парке Энгельса прошел пикет, организованный молодыми коммунистами. Пикет был призван сорганизовать граждан на противодействие попыткам изменения ландшафта и облика парка, а также возможным вырубкам.

Три недели назад неизвестные попытались демонтировать символ парка - детский "паровоз". Помимо этого, на днях демонтажу подверглись детские качели. Обеспокоенность горожан вызывает курсирующий по интернету слух о предстоящей вырубке парка под торговую галерею (что кстати действительно противоречит статусу земель, на которых расположен этот парк).

К нашему удивлению, несмотря на то, что уведомления о пикете распространялись в экстренном, ускоренном режиме, на пикет пришло действительно заметное количество местных жителей.

Подробнее о ситуации можно прочитать в блоге юриста свердловского обкома КПРФ Эдуарда vadim_yozhegg Мансурова.





Collapse )

Круглый стол на "Эхе Москвы"

Вчера был на круглом столе на радио "Эхо Москвы". Пока это самый длинный прямой эфир, который у меня был. Противником был Станислав Ячевский. Обсуждали ситуацию с памятником Б.Н. Ельцину. Как ни странно, я победил)



P.S. Маргарита Балакирская - классная)

Механизм повышения цен на проезд в Екатеринбурге или "как нас обманывают?"

В октябре в Екатеринбурге произойдёт очередное повышение цен на проезд в общественном транспорте. В этот раз цена будет увеличена до 24 или 26 рублей. Сейчас одна поездка обходится горожанину 14-18 рублей в зависимости от тарифа Е-карты. Таким образом, когда власть всё же героически отстоит для нас 24 рубля, стоимость проезда будет увеличена на 33-58%, в зависимости от того, каким тарифом вы пользовались.

Большинство жителей Екатеринбурга поворчит, поматерится на кухнях, и начнёт таки платить новую стоимость. Я же, как будущий кандидат физ-мат наук, решил подойти к этому вопросу максимально рационально, и сухими расчетами проверить народный тезис «Нас обманули!».

Итак. Повышение тарифов утверждает Региональная Энергетическая Комиссия (РЭК). Как правило, она руководствуется повышением цен на горюче-смазочные (ГСМ) и другие материалы, а также рост зарплат работников транспортных предприятий. Для проверки этого тезиса я взял статистику повышения стоимости проезда в Екатеринбурге, роста зарплат в РФ и цены одного литра бензина АИ-92 за период с 2002 по 2012 год.


Как видите, в реальности зависимость не столь очевидна. Если до 2007 года создается впечатление, что стоимость проезда росла медленней, чем зарплата и цена на бензин, то после кризиса ситуация кардинально меняется. Обратите внимание на график после 2008 года (отмечено пунктирной линией). Если провести аппроксимацию каждой из зависимостей прямой линией, то выяснится, что в среднем график стоимости проезда уходит вверх значительно круче (угол наклона = 0,06 град.). У бензина угол = 0,028 град., у зарплаты угол = 0,031 град. Таким образом, цена проезда растёт почти в 2 раза быстрей, чем факторы, от которых она зависит.

Collapse )

P.S. Для сравнения, вчерашнее сообщение из столицы Эстонии. С 2013 года в Таллине проезд в общественном транспорте будет бесплатным.

Готовится приватизация крупнейшего мельзавода Свердловской области?

История с закрытием Первомайского мельзавода, изначально казавшаяся мне скорее халатностью и тупостью, на поверку оказалась намного интересней. Вчера на территорию «Хлебной базы №65» высадился десант журналистов, которые воочию убедились в том, что 274 млн. рублей были потрачены не в пустую: действительно, новый современный завод производит впечатление (сам там был, видел). Вот только никак заработать на нём область не может. А сейчас, когда производство встало, тем более...

Ответ на вопрос «почему так получается» прозвучал в тот же день на закрытом совещании, куда журналистов уже не пустили. Здесь и.о. главы ГУП СО «Агентство по развитию рынка продовольствия» Сергей Лацков просто и ясно сказал: «если государство (т.е. он) не справляется с содержанием такого актива, нехрен его и держать... именно поэтому необходимо отдать завод частнику...» (видимо, его жене =)



А вот и сам герой



Кому интересно, сотрудники передали мне всю запись беседы начальства с рабочими мельзавода. Послушать можно здесь и здесь.

Вот так и получается в нашей постсоветской Рашке... попрежнему прихватизация «неэффективной» госсобственности, самый прибыльный бизнес...

Будем следить за развитием событий...

Ельцин: что он сделал для Урала?

Поучаствовал в совместной передаче 41 канала и интернет-портала ekburg.tv, посвящённой фигуре первого президента РФ Бориса Ельцина. Если честно, убило, как защитники ЕБНа плюют на статистику и легко списывают, фактически, уничтожение населения на "издержки становления демократии". Ох уж мне эти человеколюбивые либералы)))